Adrian Mutu trebuie sa plateasca, iar Michael Schumacher sa primeasca! Evident pentru fapte si acte diferite.
Sunt doi mari campioni, unul roman, celalat german, si tin capul de afis al presei sportive din Romania si din lume in aceste zile. Apar in antiteza desi au ceva in comun: notorietatea
O sa incep cu Adi Mutu pentru ca e de-al nostru si de el “ne doare” cel mai tare. Este un brand care, insa, a calcat pe bec candva, mai precis in octombrie 2004 pe cand juca la Chelsea si a fost depistat pozitiv la cocaina iar acum trebuie sa plateasca! Nu mai putin de 17 milioane de euro drept daune de imagine gruparii londoneze.
N-am de gand sa ma pozititionez in aparator al pitesteanului sau cumva sa-i plang de mila ca nu are de unde da banii, precum s-a perpelit Briliantul, dar oricum decizia TAS de a respinge apelul atacantului roman mi se pare exagerata. Cati altii nu or fi gresit, chiar din sanul formatiei conduse atunci de Jose Mourihho, dar au fost ispasiti…?!!!
Razvratit cum il stim sau mai bine zis cum era pe atunci, Adi s-a pus rau si cu “big coach” si acest lucru i-a inasprit “sentinta”. Apoi, s-a facut baiat cuminte. A stat 7 luni de bara, suspendat fiind, a luat-o de la zero la Juve, a renascut la Fiorentina, si-a refacut viata de familie, alaturi de frumoasa Consuelo, si a redevenit un star. Dar trecutul nu poate fi anulat ci acceptat. Avand in vedere ca mai are, totusi, inca o cale de atac la decizia Camerei de Rezolvare a Litigiilor din cadrul FIFA, vreau sa cred ca lucrurile vor fi tratate la dimensiunea corecta.
In privinta lui Michael Schumacher, numai de bine! S-a retras in plina glorie din Marele Circ in urma cu trei ani, si-a lasat fanii echipei Ferrari in lacrimi si pe iubitorii motor-sportului in general dupa cele sapte titluri de campion mondial, iar acum a decis sa revina spectaculos. Unde, oare? Bineinteles sub culorile scuderiei “calutului cabrat”, ca inlocuitor al brazilianului Felipe Massa, accidentat grav in cadrul Marelui Premiu al Ungariei.
Ceea ce socheaza si mai tare este insa, altceva: va primi cate 3,2 milioane de euro pentru fiecare cursa din acest sezon! Si au mai ramas “numai” 7…, deci… nimica toata pe timp de criza… Prima oportunitate de castig pentru german: Mare Premiu de la Valencia, programt pe 23 august, o data cu conotatii comuniste pentru romani! (G. Mecu)


